一、装配原因：在装配流程中，油封经过螺纹或花键，致使唇口处划伤;由于压装工装原因，致使油封压装后变形;由于油封位粗糙度低，压装力过大，致使弹簧失效或唇口翻转。

　　二、唇口磨坏原因：清洁度故障：铸件型砂、机加工铁屑、油液杂质等，大量积存油封唇口部位，运转时产生特殊磨坏;油封唇口处锂基脂润滑不良，会产生干磨擦，致使特殊磨坏;油封位与转动轴不同轴，油封压装后产生偏磨，唇口特殊磨坏。

　　三、轴的原因：转动轴表层粗糙度、硬度不合理，气车行业目前广泛使用粗糙度不低于0.8，与油封配合部位会使用高频淬火，硬度不低于HRC55;转动轴表层有缺陷，例如：腐蚀、划痕、方向性刀痕等。

　　四、骨架原因：由于油封弹簧材质与生产故障，致使其性能失效。弹簧失效形式为：弹簧过紧或过松，过松时弹簧压紧力小，无法满足密封效果，过紧时弹簧压紧力大，油封与转动轴之间配合不当，致使油封特殊磨坏，产生漏油。

　　五、运转液体原因：运转液体即为油液。油封材质的挑选应参考其与油液的相容性，二者相容性差，会发生唇口溶胀、硬化，软化、龟裂等，产生漏油。